Mały Traktor

Witam,
Jeśli pozwolicie to podłączę się do tego tematu. Mam co prawda F155 ale z tego co widzę sterowanie hydrauliką (UFO) oraz problem z samoistnym podnoszeniem ramion podnośnika ten sam. Po odpaleniu natychmiast podnosi na maksimum (oczywiście po odłączeniu glebogryzarki). Wnioskuję z tego, że zapewnienia sprzedawcy o wymianie oleju i filtrów należy włożyć między bajki? Czy poza filtrem oleju i czyszczeniem odmulacza (jest tam jakiś filtr?) jest jeszcze jakiś element do oczyszczenia?
Jeszcze pytanie odnośnie układu UFO. Czy może ktoś posiada jakiś opis, jest coś na forum, ale wygląda, jakby ktoś usunął zdjęcia.
Pozdrawiam, Wojtek

Poza wymianą filtra hydrauliki i czyszczeniem "odmulacza" nie czyściłem żadnych innych elementów. Oczywiście układ hydrauliczny został zalany nowym świeżutkim olejem. Po dokonaniu tych czynności objaw samoistnie podnoszących się ramion podnośnika całkowicie ustąpił. Olej jaki zalałem do układu hydraulicznego to ATF Dexron II firmy Venol.

Witam i dziękuje za odpowiedź.
Z góry przepraszam za może naiwne pytania ale bliżej mi do elektroniki czy uprawy winorośli .
Czy układ hydrauliczny nie ma jakiegoś elementu zasysającego olej do pompy (smok czy jakoś tak )? Czy tego elementu nie należy też oczyścić i gdzie on się znajduje?
Z kolei odmulacz, rozumiem, że po spuszczeniu oleju odkręcam te trzy śrubki, odejmuję klapkę i wygarniam to, co się nazbierało?
Czy po spuszczeniu oleju ze skrzyni i zwolnic, wymianie filtra i zalaniu nowym olejem należy układ hydrauliczny jakoś odpowietrzać? (Yanmar F155).
Na dzisiaj wystarczy . Z góry dziękuję za cenne podpowiedzi.
Pozdrawiam, Wojtek

Nie jestem pewien ale właśnie ten tak zwany odmulacz jest moim zdaniem smokiem dla pompy hydraulicznej. Olej hydrauliczny zlałem ze wszystkich możliwych miejsc czyli: ze zwolnic i od spodu miałem dwa korki spustowe na wysokości skrzyni biegów i na wysokości tylnego mostu. Po zalaniu nowym olejem podnośnik nie działał początkowo a później zaczął pracować skokowo. Po kilku chwilach podnośnik pracował już normalnie bez żadnych skoków i szarpnięć. Efekt samoczynnego podnoszenia się ramion podnośnika po uruchomieniu traktorka również znikł. Od tamtej wymiany oleju minęło już kilkadziesiąt motogodzin i nie zaobserwowałem nic niepokojącego w pracy podnośnika.

Bardzo dziękuję za cenne informacje. Właśnie obejrzałem sobie wszystko, co opisałeś. Wygląda na to, że u mnie wszystko jest analogicznie. Sprzedawca zapewniał o wymianie oleju i filtrów, jednak filtr od hydrauliki raczej nie został wymieniony - ślady rdzy. Filtr powietrza też nie wymieniony. Może jedynie filtr oleju silnikowego robi lepsze wrażenie.
Tak czy inaczej zamawiam olej i filtr i zobaczymy jaki będzie efekt. Oczywiście olej musi się rozgrzać, więc jeśli dostanę obiecany na ten tydzień pług popracuję i wymiana.

Pozdrawiam, Wojtek

Witam,
Jeszcze mogę prosić o podanie ilości oleju do hydrauliki? Wyczytałem dwie wersje: 8 i 13 litrów.
Pozdrawiam, Wojtek

W mojego F165 weszło niespełna 13 litrów.

Raz jeszcze dziękuję. Mogę już zamawiać filtr i oleum . Myślę, że ilości między F165 a F155 są minimalne albo wręcz żadne.

Pozdrawiam, Wojtek

Witam,
Jestem po wymianie oleju hydraulicznego, filtra i czyszczeniu odmulacza. Niestety nie przyniosło to żadnej poprawy. Podnośnik jak podjeżdżał do góry tak podjeżdża dalej.
Odmulacz był praktycznie czysty, Już nie wiem co można jeszcze zrobić. Może to jakiś problem z układem UFO.
Jeśli ktoś dysponuje opisem do tego układu to poproszę o pomoc. Czy można go jakoś wyłączyć, może przez odłączenie czujników? Podczas mojej pierwszej orki w sobotę nie bardzo mogłem nad nim zapanować. próbowałem różnych położeń przełączników ale efekt był taki, że gdy ustawiłem wieszak (ten z siłownikiem) do odpowiadającego mi położenia za chwilę zaczęło się zmieniać - rozumiem, że w zależności od np. przechyłu. Zależało by mi na wysunięciu siłownika do wymaganej długości i zablokowaniu w takim położeniu.
Inna sprawa to belki zawieszenia 3 punktowego - są za krótkie, odległość od kół minimalna i ciągle trzeba tego pilnować. Już mam pomysł na przeróbkę, wydłużę te belki przez wspawanie odcinków płaskownika a łańcuchy boczne przykręcę do zwolnic. Pozdrawiam.

Spróbuj odnaleźć króciec odpowietrzenia skrzyni biegów i go przeczyścić ,lub odkręcić korek wlewu i spróbować .