Mały Traktor

U mnie w okolicy jest do sprzedania przyczepa z napędem WOM jeśli był by ktoś zainteresowany. http://olx.pl/oferta/przyczepa-tandemwy ... c5a34dbf7e

Witam.
Dawno mnie tu nie bylo,ale wkoncu udalo mi sie zrobic przyczepe z napedem.Niestety nie jest to naped z walka WOM jak w tytule posta,ale poprzez silnik hydrauliczny cos jak hydrodrive
Z zalozenia miala to byc przyczepa do lasu,ale mozna bedzie tym przewiezc wszystko.Do ukonczenia pozostal spod z plyty warstwowej+blacha aluminiowa ryflowana i boczne burty z klejonki.Dyfer to tyl od UAZ,silnik orbitalny 200ml/obr.
Ponizej filmy z dzialania mechanizmu zalanczania napedu:https://www.youtube.com/watch?v=TIn7jkH ... ture=share


https://www.youtube.com/watch?v=iT1xXc5 ... ture=share

Bardzo fajne
Masz stałą prędkość obrotową silnika, czy jakoś powiązałeś to z napędem kół traktora?

Obroty hydromotoru prawie idealnie godza mi się z 4 biegiem traktorka,a nawet gdyby się trochę nie zgadzaly to jest to bezpieczniejsze niż gdyby było z wom-u.
Generalnie będę tego uzywal tylko w ekstremalnych sytuacjach,4 to bieg którego mi nie"braknie"nawet przy maks.obciazeniu
6x6

Swietna robota ! przyznaje , robi wrażenie. To Twój autorski projekt czy bazowałeś na jakimś rozwiązaniu? Pytam bo jestem ciekaw, jak to rozwiązanie będzie sprawować sie w praktyce. Oczywiście rozumiem ze zdasz nam relacje? !

Nigdy o czymś takim nie myślałem, ale po obejrzeniu Twojego filmu pewnie podszedł bym do takiego tematu nieco inaczej.
mamy tu hydromotor, sprzęgło kłowe i długi wał napędowy z licznymi podporami. Z doświadczenia wiem, ze taki wał podczas normalnej jazdy , będąc napędzany od kół - stawia opór, niewielki ale zawsze. Pewnie dałbym hydromotor jak najbliżej tylego mostu i zastosował tzw wolne koło. Dzięki temu odpadłby długi wał, sprzęgło kłowe z jego sterowaniem. Minusem byłby tylko to że napęd 6x4 dziłałby tylko w kierunku - do przodu
Takie przyczepu dobrze radzą sobie w lesie, błoto. podjazdy etc, Ale w górach równie ważne jest opcja hamowania kół przyczepy.

Ale to tylko dywagacje, podoba mi sie Twoja przyczepa i czekam na Twoją opinie po pierwszych testach.

Sprzeglo to blokada mechanizmu roznicowego od C330 jak slusznie zauwazyles,
silownik elektryczny 1000Nm ulatwia zalanczanie nie bede musial zsiadac z ciagnika.Co do umiejscowienia silnika stwierdzilem ze lepiej bedzie z przodu zeby dociazac tyl kuboty,opor jest ale znikomy sam jestem w stanie podnies i przepchac przyczepe.Calosc zostala wypiaskowana i pomalowana porzadna farba,z tylu oczywiscie swiatla led.
Napewno wrzuce filmik z terenu kiedys