Mały Traktor

Serwus. Czy ktoś z was ma doświadczenie z pracą przednim ładowaczem bez wspomagania kierownicy w ciąniku? Domyślam się że praca codziennie po kilka godzin takim zestawem jest trudna ale ja potrzebuję używać łychy tylko 2-3 dni w roku, i zastanawiam się czy taki zestaw ma sens ?? Czy dramatycznie zachetam się kręcąc kołem bez wspomagania z dociążonym przodem?

Dzięki za odpowiedzi !

Jeśli masz 4x4 to dasz rade kręcić bez wspomagania, tym bardziej ze będziesz używał sporadycznie.

Używam Kuboty bez wspomagania z turem. Kilka razy w roku da się przeżyć.
Nawet jeśli trzeba rozrzucić 2 patelnie kruszywa czy piachu.

Moja Kubota również nie ma wspomagania, a nieraz zdarzało się dziennie po 40-60 ton przewozić w łyżce i jakoś żyje i nawet jakich łap jak Pudzian nie mam xD przecież nie kręcisz tym w miejscu tylko w trakcie jazdy, więc nie jest to aż taka męczarnia.

Jeśli masz 4x4 to dasz rade kręcić bez wspomagania

Co ma napęd 4x4 do kręcenia kierownica bez wspomagania?

A no ma, w przypadku 2x4 podjeżdżasz, nabierasz na łyżkę, przenia oś siada i już koło masz w koleinie gdzie cofając dużo cięzej jest ci skręcić bo oś jest "ciągnięta", A przy 4x4 dużo łatwiej skręcisz bo koła są napędzane. Mam porównanie bo pracowałem gdzie ciągnik był z napędem i bez (oba bez wspomagania).

Pracuję z balotami siana i słomy na widłach oraz obornikiem na łyżce, sporadycznie kamienie , ziemia itp. Czasem by się przydało wspomaganie pomimo ze mój Hinomoto E204 ma 21 KM i 4x4. Jak ktoś wyprodukuje gotowca to pewnie kupię.

A no ma, w przypadku 2x4 podjeżdżasz, nabierasz na łyżkę, przenia oś siada i już koło masz w koleinie gdzie cofając dużo cięzej jest ci skręcić bo oś jest "ciągnięta", A przy 4x4 dużo łatwiej skręcisz bo koła są napędzane. Mam porównanie bo pracowałem gdzie ciągnik był z napędem i bez (oba bez wspomagania).

A jeśli teren jest utwardzony, tez masz koleiny?
No i gratuluję pomysłowości jeżdżenia z zapiętym napędem przy obciążeniu tura, no chyba że występuje poślizg.

Oj Gelo widzę że masz swoje złote myśli, więc proszę rozwiń temat bo może dowiemy się czegoś nowego.
]
Tak wiem że przy obciążeniu przedniej osi nie powinno się używać przedniego napędu, ale bez napędu nie popracujesz... Po to mam napęd 4x4 aby go używać, a nie męczyć się łopatą bo szkoda mi napędu...

Ja nie mówię o pracy na betonie czy asfalcie, tylko normalnych pracach ziemnych koło domu.

Gelo pisze: ↑27 sie 2020, 10:52

A no ma, w przypadku 2x4 podjeżdżasz, nabierasz na łyżkę, przenia oś siada i już koło masz w koleinie gdzie cofając dużo cięzej jest ci skręcić bo oś jest "ciągnięta", A przy 4x4 dużo łatwiej skręcisz bo koła są napędzane. Mam porównanie bo pracowałem gdzie ciągnik był z napędem i bez (oba bez wspomagania).

A jeśli teren jest utwardzony, tez masz koleiny?
No i gratuluję pomysłowości jeżdżenia z zapiętym napędem przy obciążeniu tura, no chyba że występuje poślizg.

Pierwsze słyszę że pod obciążeniem przedniego mostu nie należy używać 4x4 .