Zauważyłem że zwiększa mi się poziom oleju w Yanmar F20D, zakład od diesli wskazał na pompkę paliwa. Czy to dobry trop? Pompki dostępne w Polsce mają króćce na wprost u mnie pompa ma asymetrycznie wychodzące. Takie pompki już dostępne gdzieś w świecie . Myślicie że te dostępne w Polsce też podejdą? ...

Ja mam od tego producenta https://www.olx.pl/d/oferta/lyzka-hydra ... G7QhD.html . W listopadzie płaciłem za trzy sekcyjny 8300 zl

RobsonWawa pisze: ↑21 mar 2021, 17:19 Jakie było moje zdziwienie gdy dziś trafiłem na wypisz- wymaluj identyczny krokodyl jak mój .
Tyle ,że cena powala - ponad 3 tys. Inflacja taka? czy chęć zarobku ? Mnie kosztował kilka lat temu 1100.

Ja jesienią za taki płaciłem 2700zl.

Ja do swojego F20D podpinam 105.

Odgrzeje temat .Wlasnie jestem po regeneracji wtrysków w Yanmarze F20D. Koszt 1200zl za trzy. Robiłem bo coś po zimie zaczęło w silniku stukać. Myślałem że coś wpadło przez kolektor bo tlumik był odkrecony. Zacząłem od wtrysków bo i tak chciałem sprawdzić. A potem głowicę ściągać. Ale skończyło się ...

Końcówki nie standardowe, średnica węża też i skończyło się tym, iż ucięto stare końcówki i do spawano do nich nowe końcówki zaciskowe na nowy wąż o innej średnicy.
Koszt 100zl netto.

Końcówki oryginalne więc pewnie nietypowe . Stąd moje pytanie bo z hydrauliką nie miałem doczynienia.

Pękł lub przetarł mi się jeden z przewodów hydraulicznych od siłownika poziomującego jedno z ramion TUZ (sterowany przez UFO). Czy jest taki przewód do kupienia , bo nigdzie jakoś mi się nie wyświetlił? Czy od razu iść dorabiać? Wstępny koszt dorobienia to 60zl netto za końcówkę + wąż. Warto?

Masz jeszcze te opony 6x14?

Dzięki. Nowy nabytek i tak odkrywam powoli jego tajemnice.